Rekordní dojezdy, bezemisní fabriky a premiéra nového elektromobilu. CHERY chystá na druhou polovinu října velkou přehlídku toho, co umí v elektrifikaci a udržitelné výrobě. 2026 Chery International User Summit se koná od 18. do 24. října v globálním sídle značky ve Wu-chu v Číně a postavený je na třech tématech: umělá inteligence, inteligentní vozy a nové energie.
Do vývoje teče víc peněz než kdy dřív
Jen v první polovině roku 2026 dala CHERY do výzkumu a vývoje 6,672 miliardy jüanů, tedy o 28,3 % více než za stejné období předloni. Peníze míří do elektrifikovaných platforem, asistenčních systémů a digitálních kokpitů. S Qualcommem navíc značka v dubnu rozšířila spolupráci na propojení kokpitu s řízením vozu.
Dojezdy, které se zapsaly do rekordů
Dva výsledky z letošního roku stojí za zmínku:
- JAECOO 7 SHS ujel na jedno natankování a jedno nabití 828 mil, tedy přibližně 1 333 kilometrů, a to na britském zkušebním polygonu UTAC Millbrook. Oficiální dojezd podle metodiky WLTP tím překonal o 11,14 %.
- JAECOO 8 SHS-P si v Indonésii odvezl titul v Guinnessově knize rekordů za kombinovaný dojezd 1 660 kilometrů.
Hybridní technologie SHS Super Hybrid (OMODA & JAECOO) a C-DM Super Hybrid (JETOUR) se dnes prodávají na všech pěti kontinentech. Na summitu k nim přibude novinka: světovou premiéru si tam odbude čistě elektrický CHERY Q.
Zelená výroba není jen marketing
Čísla, která CHERY uvádí k vlastním fabrikám:
- 52,77 % spotřebované elektřiny ve výrobních závodech pochází z obnovitelných zdrojů
- 5 továren má status národní zelené fabriky, 2 jsou bezemisní
- technologie kombinující 100% recyklovaný aluminium, výrobu bez tepelného zpracování a integrované odlévání snižuje emise oxidu uhličitého až o 80 % ve srovnání s primárním aluminiem
- samotný JAECOO 7 SHS je z přibližně 75 % postaven z nízkouhlíkového aluminia
Značka zároveň rozšiřuje kapacity na recyklaci ocelového a aluminiového šrotu i odpadních plastů.
Jak bychom z toho mohli těžit my
Většina těchto technologií se k nám nedostane hned, ale směr je jasný a nám může posloužit hned ve dvou věcech. Hybridy s extrémně dlouhým dojezdem jsou přesně to, co se v Česku vyplatí nejvíc: na dovolenou k moři se s nimi dá vyrazit bez plánování zastávek u dobíječek. A nízkouhlíková výroba je pojistka do budoucna, protože právě podle ní se bude posuzovat, jak naše vozy obstojí v evropských emisních pravidlech.
Pokud se nám z summitu podaří získat informace z první ruky, dáme je v klubu hned vědět.
Zdroj: CHERY AUTO / GlobeNewswire, 30. 9. 2026
