Veletrh Auto China 2026 a s ním i CHERY Global Partners Business Summit už proběhly – automobilka CHERY na nich představila několik nových modelů a technologií, doprovázených bezpečnostními výzvami, testovacími jízdami na dlouhé vzdálenosti a rodinnou expozicí. Ještě předtím ale přišla další důležitá zpráva: 8. dubna (místního času) CHERY Group slavnostně otevřela své evropské operační centrum v Barceloně a zároveň spustila i španělský vývojový institut CHERY Spain R&D Institute.
Jde o vůbec první zahraniční regionální operační centrum skupiny CHERY – bude sloužit jako centrální platforma pro evropský byznys značky a zastřeší provoz, compliance, koordinaci dodavatelského řetězce, finance i vztahy s veřejností. Jde tak o významný milník v globalizační strategii firmy.
Předseda představenstva CHERY Holding, Yin Tongyue, při slavnostním zahájení řekl, že cílem je vybudovat v Barceloně klíčové operační centrum pro Evropu a vytvořit systém, který evropskému trhu lépe rozumí a lépe mu slouží. Stojí za tím dlouhodobá strategie firmy: působit lokálně, pro místní komunity, a stát se jejich součástí.
Silná pozice na evropském trhu
Čísla mluví jasně – CHERY Group už působí na 18 evropských trzích a obsluhuje přes 100 000 zákazníků v regionu. V lednu a únoru letošního roku prodala ve Velké Británii a EU 39 000 vozů, meziročně o 200 % více. Export elektromobilů ve stejném období vzrostl o 250 % na 11 500 kusů – každé páté exportované elektrické auto CHERY tak putuje právě do Evropy.
Za tímto růstem stojí i důraz na lokalizaci. Nový vývojový institut ve Španělsku se zaměří na elektromobilitu, chytrou mobilitu a udržitelnost a bude dodržovat evropské standardy ochrany dat i životního prostředí. CHERY zde plánuje vytvářet kvalifikovaná pracovní místa v inženýrství, vývoji a provozu a spolupracovat s místními odborníky a institucemi.
Tato strategie se osvědčila už u projektu EBRO ve Španělsku – v roce 2024 CHERY ve spolupráci s EV MOTORS oživila tradiční španělskou značku EBRO, obnovila nevyužitou továrnu v Barceloně a vytvořila přes 1 000 nových pracovních míst, což bylo označeno za vzorovou čínsko-španělskou spolupráci. CHERY se zapojila i do ochrany přírody – ve spolupráci s IUCN se podílí na obnově středomořských lučin z mořské trávy Posidonia u španělského pobřeží.
Slavnostního zahájení se zúčastnili i významní hosté – mimo jiné katalánský ministr podnikání a práce Miquel Sàmper, starosta Cornellà de Llobregat Antonio Balmón, tajemník městského výboru Wu-chu Ning Bo nebo čínský generální konzul v Barceloně Meng Yuhong. Před samotným ceremoniálem si hosté prohlédli továrnu EBRO v Zona Franca a setkali se i s robotem AiMOGA od CHERY.
Od prvních vozů vyvezených na Blízký východ v roce 2001, přes spolupráci na projektu EBRO ve Španělsku v roce 2024, až po dnešní otevření evropského centra a vývojového institutu – CHERY Group za 25 let vybudovala cestu čínských automobilek k mezinárodnímu úspěchu. Dnes má firma přes 19 milionů zákazníků po celém světě, z toho 6,23 milionu mimo Čínu, a působí ve více než 130 zemích. Každý pátý vůz exportovaný z Číny dnes pochází právě od CHERY, která jako první čínská automobilka překonala hranici 6 milionů exportovaných vozů a už 23 let za sebou vede žebříček exportu čínských osobních aut.
