CHERY Q: konečně kompletní technická data plně elektrického městského crossoveru

chery qbarva

V pátek 18. září proběhla na Pakistan Auto Show oficiální premiéra modelu Chery Q. Teď byly zveřejněné další podrobnosti včetně ceny – 5 554 000 PKR, tedy zhruba 425 000 Kč.

Co už o Chery Q víme

  • baterie 42,7 kWh
  • pohon zadních kol, motor 90 kW vzadu
  • dojezd až 400 km NEDC
  • délka 4 195 mm, šířka 1 811 mm, rozvor 2 700 mm
  • kufr 375 l + frunk 70 l
  • V2L až 6,6 kW
  • L2 ADAS – 21 funkcí, automatické parkování, 540° kamerový systém
  • 6 airbagů
  • 15,6″ 2.5K displej, Apple CarPlay + Android Auto
  • ovládání vozu mobilní aplikací a hlasem

Co je na tom zajímavé pro Evropu

Baterie 42,7 kWh je poměrně malá a těch 400 km je navíc podle NEDC, nikoli WLTP – evropský homologovaný dojezd by byl citelně nižší. Náš jihoafrický testovací kamarád Jaco měl možnost s vozem jezdit ještě před tamním uvedením na trh 29. 9. 2026 a při najetých 210 km měl spotřebu 10,9 kWh/100 km, což by těm 400 km zhruba odpovídalo. Jihoafrické a evropské klima se ovšem srovnávat nedá… i když vlastně už možná trochu jo.

Proti Geely E2 nebo BYD Dolphin Surf má Q na druhou stranu o dost větší dojezd. Důležité je, že má motor o výkonu 90 kW vzadu a pohon zadních kol. A stojí za pozornost i rozvor 2,70 m při délce 4,20 m – vzadu tedy bude dost prostoru. Hodně kompaktní městské vozítko.

Zajímavá je i technická výbava: zadokolka, automatické parkování, 21 funkcí ADAS, 540° kamera, ambientní osvětlení, adaptivní tempomat a hlavně 6,6kW V2L. Jaca pobavila funkce „Rapid Odour Removal“, tedy rychlé odstranění zápachu z kabiny. A jedna věc, kterou bychom si přáli zachovat i u nás: prý když se otravní asistenti jednou vypnou, po dalším nastartování už zůstanou vypnutí.

Palubní počítač Chery Q se spotřebou 10,9 kWh/100 km
Po 209,9 km ukazoval palubní počítač průměrnou spotřebu 10,9 kWh/100 km.

Přijede Q do Evropy?

Evropská verze Q už v plánech CHERY je, ale nemáme potvrzené, že dostane právě tuhle baterii. Osobně bych čekal, že evropská specifikace bude muset nabídnout buď větší akumulátor, nebo jinou konfiguraci pohonu. Anebo skvělou cenu. To je ale zatím naše úvaha, nikoli informace CHERY.

Každopádně se nám ten bobek líbí – a ve fialové (nebo růžové, těžko říct, která to je) je to pro ženy skvělá nákupní taška.

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Přejít nahoru