CHERY oficiálně potvrdilo vstup na německý trh. Šéf německé pobočky Patrick Reimers 18. srpna 2026 oznámil, že prodej má začít v první polovině roku 2027.
Čtyři modely a hybridní pohony
Na startu mají být v nabídce Tiggo 4, Tiggo 7, Tiggo 8 a Tiggo 9 s hybridními a plug-in hybridními pohony. Čistě elektrický model má přijít později, pravděpodobně koncem roku 2027.
V prvním čtvrtletí 2027 má fungovat nejméně 30 aktivních prodejců, do konce roku pak alespoň 100 prodejních a servisních partnerů. Zázemí pro náhradní díly CHERY buduje s firmou Kühne+Nagel, financování zajistí Santander.
Silnější Tiggo 4 HEV
Technicky nejzajímavější je chystaná změna u Tiggo 4 HEV. Pro Německo se připravuje silnější přeplňovaná verze 1.5T, se kterou má systémový výkon vzrůst přibližně ze 120 kW na 165 kW. Dosavadní atmosférický motor byl totiž pro německý provoz vyhodnocen jako slabší. Tiggo 7 má být k dispozici jako HEV i PHEV, Tiggo 8 jako PHEV a Tiggo 9 jako výkonný PHEV s pohonem všech kol.
Co to znamená pro Česko
Německo bude pro evropské specifikace CHERY klíčovým trhem. Úpravy motorů, asistenčních systémů, softwaru, homologace nebo servisních postupů se proto mohou časem promítnout i do vozů prodávaných u nás. Sledovat budeme hlavně německý Tiggo 4 HEV – silnější verze 1.5T by oproti současným evropským konfiguracím byla podstatný posun.
A pak jsou tu dovozy – třeba se dočkáme i modelů, do kterých se český import zatím nepustil. Kdo ví…
